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儘管已是秋田美女，有一個美女辰子仍然不滿足，繼續向神祈求賜與青春永駐。

從耶路撒冷沿著九十號公路往南行駛，大約只要兩個小時，路旁就會出現海拔「-400」公尺的標示牌；那時，在耀眼的日照下，一片霧藍的死海就會出現在眼前。

食物上灑了鹽後，增添了前所未有的美味；在面臨死亡之際，生才會蛻化成不朽的謳歌。死亡與鹽，相似得令人難以置信：它們不但都能封存事物，也都是生命無法排除的成分。

大不列顛最北邊的國家蘇格蘭，兩大城市愛丁堡(Edinburgh)與格拉斯哥(Glasgo)分據東、西南方，格拉斯哥既是交通、工業重鎮，也是學習建築工藝者朝聖之城，而身為首都的愛丁堡，在文化、歷史、藝術上的國際地位就更不在話下了。

據說高爾夫球的起源，來自於十五世紀時，一個蘇格蘭的牧羊人，有一天因無聊拿著棍子，順手把石頭敲擊入野兔的洞穴中，沒想到後來就發明了高爾夫。

以西澳的首府伯斯為出發點，不管向北或向南，沿著天鵝河海岸平原沿岸， 就有機會親近各種澳洲的原生動植物，路程不遠，兩三百公里的範圍內， 有沙漠、有草原，還有海洋生物的樂園。

在伯斯北方兩百五十七公里處，是以尖石陣（Pinnacles ）沙漠聞名的南堡國家公園。

說起「陶之鄉」，想必大家馬上想起鶯歌，陶瓷老街、陶瓷博物館、以及專門培訓陶藝人才的鶯歌高職，各種設施再再顯現它在當今台灣陶瓷界的龍頭地位，面對如此榮景，苗栗鄉親真有說不出的感慨，因為在早年，苗栗陶瓷之名可是不輸鶯歌呢！

蘭嶼生態的曾經與現在蘭嶼，面積上只有丁點大，生態上，卻是世界知名的生態天堂，但是，稀有生物的保護清單裡，蘭嶼特有種一一上榜；已經沒有蘭花的蘭嶼，還有本錢少掉什麼？

來到紅海如果不下水，簡直就是辜負造物者的美意。鮮紅的、藍綠的、鵝黃的軟硬珊瑚、海扇、海百合、海綿，鋪陳得海底一片繽紛；獅子魚、蝴蝶魚、小丑魚、紅海針魚、天使魚、海鰻……就在其間游走。最讓人心跳加速的是，這般襯著澄藍的海水、迥異於陸地的瑰麗，只需走入海裡半人高的地方往水裡看就是了，一點也不遙遠呢。

當小船輕輕地搖進泰國湄南河附近的運河道，水道兩旁的房舍整齊地呈現在旅人面前，長長的屋腳將房舍撐出水面，水上人家清雅優閒的生活歷歷在目，不禁讓人聯想起威尼斯的水上風光。

一大清早，身披黃色袈裟的和尚划著舢舨在河道沿岸托缽，接著是婦女們划船上市場採買一天的生活所需，偶爾頑皮的小孩子也划著一艘小船緊追在母親後面，這樣的畫面在泰國郊區的當能沙朵（Damnoensaduak）水上市場仍天天上演著，已是旅人體會泰國風情的重點之一。

洛克群島的美是千變萬化的，常常有轉個彎兒又一村的驚喜，親近這些島嶼的唯一方法，就是把自己扔進大海裡！

自然優閒的沙巴，堪稱生態旅遊發展最受好評的地方，從狂野雨林、生機海濱到高海拔神山，在在都教人迷戀著造物者的神奇。

也因為天際露了白，才發現，原來連潟湖的定置漁網區也是有水道的，漁家們卻清清楚楚，好像熟悉家中每一道門，從不會轉錯彎。

普吉島（Phuket Island）意指多山的島嶼，相當於一個新加坡大，有時候，為了一頓好吃的飯，得坐上一小時車。

普吉島的當地行程，有一個到披披島浮潛的一日遊項目，但如果看過電影「海灘」，就不會只想在電影場景中的島嶼只待上一天；如果又去問了濱海小木屋的住宿費，得知一晚只要一千六百泰銖，那來了這裡就絕對不會想走。

站在蘇花公路上，夜色下的南方澳漁港繁忙一如往常。海失去了地平線，反而有更多包容，讓遠從都市逃來的人，也以為找到停泊的地方！真正停泊在漁港內的，是船。

南方澳漁港始建於民國十一年，日本人在現今第一漁港闢建船隻泊地與碼頭，台灣光復前後，位於第一漁港南方的內埤泊地完工，即後來的第二漁港。

登頂台灣百岳，只要二十分鐘就搞定！ 親子同登石門山，百岳俱樂部，全家一起入會。